看着周远航笑吟吟的摇头，梁远又把生产b2轰炸机的诺斯罗普、民用航空界的老大波音、生产湾公务机的母公司银河宇航等数个美国知名航空企业拿来说事，都被周远航否决。

        犹豫了半，远嘉和麦之间还能拉扯点过节.

        已经更名为c00的c75支线客机项目在共和国国内注定麦、吴淞合作生产82客机的竞争对手，远嘉伙同格鲁门把f14战斗机到共和国国内，就算f15战斗机看到共和**机市场的可能，过生产f15战斗机的麦克唐纳也绝对会对f14战斗机扩大市场份额这事儿抱着乐观其成的态度，在麦眼里敌人的朋友怕也算得什么好鸟。

        真想通，麦找上自己到底图个什么？梁远纳闷的想着。

        周远航看着梁远半晌沉吟语，哈哈笑说：“大少很奇怪麦为什么找到我们头上，严格说麦很看好我们的执行能力和未来前景，同时也把我们当成自家救命稻草的g" />。”

        “这话从何说起？”梁远好奇的问。

        虽说梁远恶补了两年各航空产业的讯息，过上世的梁远和大型客机生产企业之间的距离足有球和火星么远，除了大众耳熟能详的些标志**件和大势上的判断，梁远对行业内各个公司之间的内消息或具体的恩怨纠葛乎无所知，正因此，此时的梁远在航空产业真正事务x" />的工作算新得能再新的新丁了。

        “从八十年代初期开始，麦就在全球范围寻找可以对抗波音的合作伙伴，空客旗的各个成员企业向来麦游说的主要目标。”

        “由于西德对发超远程大型客机始终死心，和法国在空客内冲突连连，麦就把游说的主要方向都放在了联德国。”

        周远航说到这里忽然住语，看着孙卓霖笑：“时候孙正在波音工作，算当时当事的方之，所知的消息应该比我这个在边上看闹的多许多。”

        孙卓霖哈哈笑，接着说到：“麦向来把波音称作来自西雅图的大熊，为了对付波音在民用客机领域的步步紧逼，麦曾向b和奔驰宇航提议：采用自家准备开发的11宽体客机的机身，b和奔驰宇航负责开发新客机的机翼，双方共同研发载客300人以上适合洲际飞行的发超远程大型宽体客机。”

        “双方眉来眼去谈得正好，事被波音了去，结果英国人和法国人大怒，指责西德破坏欧洲共识、引狼室，三方争吵过后麦的提议无疾而终。”

        “前些时，我们刚刚航空产业会，法国人和德国人在a330340项目的大肆争吵都和当年麦的提议有关，为了防止德国人小心上了麦的贼船，空客在发展双发的a330项目的同时，决定立项发的a340洲际宽体客机项目，满足德国人的愿望”

        孙卓霖拿着杯喝了水继续说：“这事还算完，得知空客借鉴麦的提议，决议发展a330340项目并把麦踢到边之后，美国国会对此恼羞成怒，开始指控空客成员国的正当补贴，空客则反唇相讥，指控波音得益于美国的军购和nasa。”

        “然后，双方就把官司打到关贸协定去，年年底双方将就补贴问题在比利时布鲁尔展开第十五轮磋商，我估计这场官司怎么也得打上三、五年。”

        梁远听到这才有些明白过来，空客a330340的发展内如此曲折离奇，11诞生之前竟然还有这等戏码，后世美国和欧盟之间隔三差五就对喷回的客机补贴事的g" />源居然在这里。

        丝笑意自梁远的嘴边泛起，孙卓霖绝对想到个已经开始过十五轮的磋商别说三五年，在关贸协定黄了之后，欧盟和美国在新成立的世贸里继续着往日恩怨，哪怕梁远穿前也没有半点结束的迹象。(。。)

        ps：注1：翼梢小翼的工作原理虽然nasa发现的，过商业应用却麦最先推广的，早期翼梢小翼的应用专利都垄断在麦手。