第434章 突如其来的希望
书名: 工业之动力帝国 作者: 滿楼红袖招 分类: 辣文

        呯……,呯!

        傅恒宇握拳重重地击打了身前桌面,张了张嘴,极度兴奋之反而知该说些什么,又挥拳敲击了办公桌,才开说:“通知路内宣传门,马上去盛京机场把刚刚拍来带送到北平央视……。”

        这次傅恒宇来看征号试跑,陪同队伍相当浩大,傅恒宇在接任铁之后,除了大刀阔斧对铁组织构架进行大幅改革之外,还提在七五期间距离首都千五百公里核心城市圈,开行“朝发夕至”或“夕发朝至”特快旅客列车以提升共和国铁路运量。

        眼已经是*年,距离傅恒宇提”朝发夕至”核心城市圈计划已经过去了年,还有年多时间,共和国七五计划即将结束,盘点当年立豪言壮语,却看到半点实现迹象,傅恒宇着急是可能。

        若满足铁提1500公里范围内“朝发夕至”,列车营运速度至少要维持在120—140公里/小时,最高速度至少需要达到160公里/小时,事实上若无梁远参合铁直努力到共和国九五计划,才实现了十年前预定目标。

        两年前铁能迅速放面,重新把东北机车厂纳入体制之内,除了25s车底能带来庞大利益之外,也和客收25—o型车底技术顺有关,毕竟22型车底早已没有进步发展潜力,共和国铁路未来只能在大容量25型客车上寻找。

        东北机车厂及时现,只是替铁解决了“朝发夕至”特快列车车底上难题,牵引机头这个死结依旧困扰着铁高层,虽然铁后续又从东北机车厂得到了具备高速血统243型电力机车,是彼时共和国却只有千公里电气化铁路,除了以险峻著称绝适合搞高速铁路验证宝成、成渝铁路之外,就是负责晋煤外运大秦铁路。

        八十年代。由于共和国铁路装备落后,引进国外技术进行电气化铁路改造资金极为庞大,盛京路局直在运作大铁路电气化改造工程,单单牵引供电工程造价就高达27亿元。这大项目从开始资到工程结束,项目周期往往以十年计算。

        可以说在梁远捣鼓燃气机车之前,铁高层已经看到在七五期间开行实验x" />“朝发夕至”特快列车希望。

        现在,跑了202.17公里/小时征号,给傅恒宇打了针无比效兴奋剂,使傅恒宇意识到在七五期间,也有机会完成自己在上任时许壮语豪言。

        燃气机车或是内燃机车最大点好,就是摆脱了限制x" />极牵引供电网络,大幅降低既有线路改造投入,仅仅通过改造轨平整度、轨曲线半径、更换高度岔等措施即可具备提速条件。

        虽然内燃机可以采用双机重联方式增大牵引力。提高列车速度,大、中型内燃机坑爹加速x" />注定适合作为高速铁路牵引机头使用。

        世界范围内铁路国,大分都选择在电力机车基础上研制高速铁路牵引机车,苏、美、法、英、加也曾研究过以燃气机为动力核心高速铁路牵引机车,只有奇葩英国人把内燃机时速憋到了200公里/小时之上。

        后世共和国遍地跑东风11g型内燃机车。在铁主要工作任务只有个,就是牵引停站直达特快,以此来避免内燃机车加速x" />liáng。

        听着身边少女轻言笑语,梁远猛地恍然大悟,所谓带家属应该压g" />就是指得自己,双胞胎大约才是最终目,连刘河这级别都能搞清楚两个少女来龙去脉,傅恒宇就更用说了。

        特别是自己刚刚创立远嘉会,又刻意模糊和队之间关系,傅恒宇十有八、九会以为整个华晨都是少女家产业呢。

        “走吧,找我只是当背景具用,傅想见见们才是真,我们要要打赌,会傅肯定会打听宁老身体状况。”梁远晃了晃手中纸条。

        “傻才和赌这个呢。”宁婉菲屑说。

        人跟在李远玲身后越过铁路正线,来到傅恒宇专车上。

        专车明显比局豪华许多,梁远扫了眼车内饰,看起来都像是由红木制成,估计也没人敢拿假货忽悠之,应该是真梁远暗自想着。

        梁远点都没猜错,和李远玲寒暄过后,傅恒宇果然向双胞胎问起宁建中身体如何,

        “爷爷身体很好呢,天天都在院里打拳。”宁婉嘉清脆答。

        “第次看到老爷我比们大了几岁。”傅恒宇看着梁远和双胞胎说。

        “时候刚刚高小毕业没几年,在奉天铁局运输科当技工,听说解放军进了说盛京城接管了车站,把我高兴坏了,当时门心思想参军,看到队后就缠着要入伍,刚好遇到宁老车站视

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