刚挨了脚的梁远倒知道眼丫头害羞得厉害，有外人在场，自己凑过去八成会得到什么好果子，等了片刻看着两个少女和王欣迈上号月台，才慢悠悠的离开了公务轨道车。

        此时的林盛堡车站号月台已经人满为患，在车站栋类似小礼堂的客运候车室前方，溜办公桌并排摆开，大红绸缎把整趟桌子包得密透风，桌椅背后条的条幅，上边用宋体写着热烈迎上级领导来我站视察指导工作。

        站在轨道车的车梯，梁远用目光巡视了圈，发现自己认识的铁道大佬，刘河、赵铁民、刘智人正围着位穿着藏青西装，带着无框眼镜，略显秃顶的老年人说话。

        梁远眯着眼睛仔细看了看人恭谨的神，猜这位戴眼镜的老者，大约就现任的铁道瓢把子傅恒宇了。

        也知道自己手打乱了历史，对于眼前这位286心腹的仕途到底有什么影响，梁远略带慨的想着，假如没有自己来的个机头安监系统，眼前这位早就引咎辞职，现在应该在对台办窝着避风头呢。

        梁远有些神的盯着傅恒宇看了会，假如这次征号试跑成功，这位傅也算业绩众了，接任铁道年，举突破速铁路车底、牵引机头两大门槛，只要在任能推动首条速铁路实验线建成，未来升简直定的。

        梁远想着上世的傅恒宇官至中央书记书记。和政_治_局常委只有线之遥，没有引咎辞职这个" />透，成熟的牵引机头ss8和东风11分别在96年和94年年底投使用，经过两年左右的磨合，共和国才在九七年启动了中国铁路第次大提速。

        过现在的形式却完全同，梁远从民主德国把25s车底和243型机头折腾进了共和国，使得铁道的七计划重现曙光，有了这两车底和机头只要完成线路的适应x" />改造，对于铁道来说140公里的营运速度没有任何门槛可言。

        面对这况，戚厂和株洲厂开始大幅修改自己的既定设计，利用243型的成熟技术更进步完善ss5和东风9的后续车型，争取搭上里开通140公里验证线路的仕途快车。

        刘河正意识到这点，才把征号的试跑速度提到180公路，彻底打破准速铁路的门槛，可以说旦征号试跑成功，盛局眼在机头和车底上的双重领先位，至少还能保持年，这个优势足够把刘河送进级领导的行列。(。。)