“小叔，你去年会不说刘大局打算把路局的亏损企业分拆重组么，现在进行的如何了？”梁远问。

        “还能如何，你让小叔忽悠完刘河之后就不提这事儿了，结果路局光整改的文件就发了、六份，所有的亏损企业都合并到了新成立的路安集团里，眼正在满世界找活干呢。”梁海平无奈的说。

        传呼这事梁远算把梁海平害苦了，某人拿着这东西忽悠了将近两年，可惜光听见楼梯响不见人来。

        在已经用25s车底、243电力机头树立了良信誉的梁海平的推动之，刘河大刀阔斧的对路局的亏损企业进行了大规模合并撤裁，除了部分人员调进路局的后勤公司之外，大部分的人员统统被进这家叫路安的新企业里。

        起初，路安经理的帽子刘河打算扣到梁海平头上，就算分了部分职工，新成立的路安也足有、千名员工。

        、千人的吃饭问题哪能么解决的，梁海平自然极力婉拒。

        明面上刘河打着改革开放、解放思想的旗号，在路安成立的仪式上，刘河冠冕堂皇的致辞，说路局将给新成立的路安公司以最大的自由，只要不违法无论路安开展什么业务路局都倾力支持云云。

        实际上和东北机车厂类似，这、千人原有业务都被路局的全民职工收回，甚至连澡堂子、站台商店之类的第产业都没给路安留。划到了路局新组建的后勤心里边。

        路安的成立，纯属老奸猾的刘河拿着梁海平借力打力，去推动注定得罪人讨不到处的减员增效。

        当然，若梁海平的建议，路安集团真能在科技的通讯行业创番事业，对于刘河来说也喜闻乐见的事。

        结果，梁海平虽然逃过了路安经理的帽子，却被刘河拿东北机车厂成功改制当例子，安上了个路局扭亏办主任的角，硬生生的拖进了这潭浑水里。

        在八十年代末。生产传呼机、建立传呼台这事业的格调。相当于十世纪家企业生产、研发可穿戴的智能通讯设备，算得上时髦值奇的业务。

        刘河举着科技的大旗在改组亏损企业时倒顺风顺水，毕竟前途片光明不，不过等到路安组建完毕之后。事就有些不对味了。

        刘河也算有良心。给了路安半年的缓冲期。半年之，路局负责路安集团的人员开资，半年之后。路局彻底撒手不管了，路安将自己在市场上找吃，多赚多发，少赚少发，赚不到就得饿着。

        连蒙带骗，刘大局算把减员增效的第刀砍去了，不过梁海平也随之掉到了坑里。

        毕竟当初成立路安的幌子就拿着通讯当主业，虽然路局没用正式文件确认这，但这事在路局部g" />本就半公开的，无论刘河、梁海平面对路安新业务的询问虽然没有明确承认但也都没否认过。

        当然若非梁海平神通广大的从东德搞到了25s双层客车和243型电力机头，奇迹般的把濒死的东北机车厂变成路最赚钱的企业之，梁海平的言论也不至于有这么大的号召力。

        八、九十年代的共和国个草莽英雄纷纷并起，大规模演绎传奇的时代，这个时代里旦个人被评价为“能人”，其影响力往往会超本行业大的没边，远非后世的大v或者互联网英雄们所能比拟的。

        譬如位推动着把喜马拉雅山炸个缺，立志将青藏原改变成江南的能人就巅峰代表，搁后世，哪怕bat大头的创立者，敢提这惊世骇俗的计划也只能被无边的水淹没途。

        对于路安集团的新任经理邢斌来说，路局扭亏办的梁主任就路安的大救星，接到路局大撒手的文件之后邢斌不管七十，先把路局划过来的工资扣住，授意财务只开半的工资，歹把断顿的时间又拖来了半年。

        邢斌虽然把路安断顿的时间拖来了，不过泡梁海平办公室的时间越发的频繁起来，就差天天去东北机车厂打卡上班了，搞得梁海平十分无语。

        前段时间征号燃气轮机车试跑时，刘河极力挽留梁海平可真心实意的，旦梁海平脱离了铁路系统，征的动力核心开发进度先不说，最起码路安这个大麻烦就得先落到刘河自己的脑袋上。

        梁海平简单的同梁远介绍了路安的况，然后才略带触的说：“小叔倒挺理解邢斌的，、千人等饭吃，这压力可比小叔当年整改车厂时大多了。”

        “地方上没钱可真寸步难行啊。”熊伟信也满怀触的接茬说。

        “小远，熊叔先交个底，国安行动处边人虽然有些，不过专业偏科和路局可没法比，小远就算把或者销售的项目给熊叔，光组织人员就够国安忙阵子的了，可别耽搁了小远的生产进度才。”

        看了看熊伟信蒲扇般的大手，梁远心说人以群分物以类聚，以这位熊叔的审美而言，所谓的专业偏科八成杀人放火的委婉说法，