“什么消息？就喜老祁卖关子，去年老祁说消息还罗马尼亚边剩余了十架bac111客机的料，这次又什么？”梁远奇的问道。

        “少，这次剩余的客机没有，不过剩余的厂子倒有个。”祁连山把手中的香烟熄灭在烟灰缸里，微微前倾着身体说道。

        “厂子？哪里的厂子？”

        “位于英国北尔兰的肖特兄弟飞机公司少有没有听说？”祁连山问道。

        “肖特？”梁远觉得这个名字十分的耳熟，不过就想不起来在什么方看见过。

        看着梁远思索不语，孙卓霖从脚的公文包里拿份厚厚的文件递给梁远，道：“少，这个祁从英国带过来的资料，们人刚刚看过，少看遍就知道了。”

        打开皮纸袋的封，梁远随手把纸袋竖，几张照片从纸袋中滑，掉落在梁远身前的茶几上。

        竖椭圆形横断面的粗" />机身，银白的全金属结构，快艇艇首样式的机鼻，平直的上单翼上并列着个星型发动机，机翼的最外侧的两端还分别挂着个圆形浮筒。

        相片上的飞机对于梁远这军迷来说简直太熟悉了，在战时期英国皇家空军最影响力的远程飞机，德国u艇的死对头，被誉为“飞行豪猪”的桑德兰水上飞机。

        “想起来了，肖特公司就在战时期生产桑德兰水上飞机的家企业。”梁远恍然悟的说道。

        拿纸袋中厚厚的资料。梁远细细的读了起来。

        肖特兄弟公司成立于1908年，算这个星球上第批工业化生产飞机制造企业。

        从十年代起，肖特就世界领先的水上飞机生产商之，在战时期肖特更生产了以飞行豪猪为代表的发远程飞机名扬天，战结束后，英国经济从战时改为常时，所有战时应急规模修建的工厂统统关闭，肖特也毫不意外的面临着艰难的转型。

        从六十年代起，肖特兄弟公司开始转战货机领域，由于在军机生产领域积累了丰厚的经验。肖特公司转型的效果还算不错。在推了shortsc.7skyvan、shorts330、shorts360等短途运输机之后，肖特公司却在公司苦心经营的军机上栽了个跟头。

        十世纪十年代初，在战中遭受重创的日不落帝国余威犹在，朝鲜战争过后。东西方两阵营分别组建华约、北约冷战正酣。为了更的保护英帝国的全球利益。彼时的英国国防向英国航空企业达了研制新代皇家空军运输机的招标。

        当时的英**方的建军思想依旧全球投送，因此在招标文件中英国皇家空军要求新代运输机，第批次生产型号能够运送皇家陆军除酋主战坦克之外的所有重型装备。如径火p" />，防空导弹系统，武装直升机等等，在后期的发展型号将能运输皇家陆军所有的现役装备。

        经过番争夺，肖特公司代号为sc5开发计划赢得了皇家空军新代运输机的竞标，这就日不落帝国最后研发的款有着战略血统的型运输机贝尔法斯特。

        贝尔法斯特项目在十年代末期正式立项，原型机于1964年首飞，第架原型机在半年后也成功进入飞行状态，英国皇家空军首批采购了架，第批次的生产型号被英国皇家空军命名为贝尔法斯特c1。

        贝尔法斯特c1装备了罗尔斯罗伊斯生产的“苔因”rty12涡轮螺旋桨引擎，可以搭载超过百十名全副武装的士兵，飞机能够装载十吨的货飞行5000公里，贝尔法斯特c1的成功使得英**事力量全球快速投送的梦想近在咫尺。

        可惜，十年代的国际风云变幻莫测，随着1956苏伊士运河危机的发生，日不落帝国最后块遮羞底被美利坚y" />险的撕，反民的民族独立运动席卷全球，英帝国苦心维持了百年的帝国统治转瞬间分崩离析，致力于全球投送的贝尔法斯特运输机顿时被推上了风浪尖。

        面对如雪崩般袭来的历史，肖特公司苦苦挣扎，不仅接连推了sc510、sc513两改型，还把贝尔法斯特c1运输机的自动着陆系统，空中加油系统，军用电台和导航设备取消，变成代号为10a的型民用货机。

        改型后的贝尔法斯特运输机x" />能得到了显著提升，飞机的最起飞重量从九十八吨增加到百十吨，在载重十吨的情况，贝尔法斯特的航程达到了惊人的8000公里。

        在完成了两款基于涡轮螺旋桨发动机为动力成的改款之后，肖特公司在技术突破的道路上走得更远，最新的代改型肖特公司把目光瞄准了美国的c141战略运输机。

        肖特公司打算采用全新设计的机翼和罗尔斯?罗伊斯在研的最新斯贝改型rb183涡轮风扇发动机形成组合，采用和美国c141战略运输机类似的丁字型垂直尾翼，最起飞重量可以